જાળવણીની ગેરસમજોથી સાવધ રહો: ફિલ્ટર બદલ્યા વિના ફક્ત તેલ બદલવાથી ટ્રાન્સમિશનનું આયુષ્ય અડધું થઈ જાય છે.
ફક્ત બદલાતા સંક્રમણ પ્રવાહીફિલ્ટર સ્ક્રીનની અવગણના કરતી વખતે અને તેલનો તપેલો ગાસ્કેટ કરવા સમાન છે"નકામી જાળવણી"તાજેતરમાં, ડાંગચેડીના એક સમારકામ નિષ્ણાતે ચેતવણી આપી હતી.
ડેટા દર્શાવે છે કે જે વાહનોના ફિલ્ટર નિયમિતપણે બદલાતા નથી, તેમના ટ્રાન્સમિશન નિષ્ફળતાની સંભાવના 40% વધી જાય છે, અને સરેરાશ આયુષ્ય 150,000 કિલોમીટરથી ઘટીને 80,000 કિલોમીટરથી ઓછું થઈ જાય છે.
સામાન્ય ગેરસમજોમાં આનો પણ સમાવેશ થાય છે વિવિધ સામગ્રીના તેલના પેન પેડ્સનું મિશ્રણ અને બિન-મૂળ ફેક્ટરી સીલંટ વગેરેનો ઉપયોગ.
નિષ્ણાતો ભાર મૂકે છે કે યોગ્ય પ્રક્રિયા આ હોવી જોઈએ: તેલના તવાને ડિસએસેમ્બલ કર્યા પછી, અશુદ્ધિઓ અને કાંપ સાફ કરો, ફિલ્ટર સ્ક્રીન અને નવી ગાસ્કેટને એક જ સમયે બદલો, ખાસ સીલંટ લાગુ કરો અને પછી 10-મિનિટના પરીક્ષણ માટે નિષ્ક્રિય રહો.
ખાડાઓ પર મુસાફરી કરતા વાહનો માટે, દર 20,000 કિલોમીટરે તેલના તપેલાને વિકૃતિ માટે તપાસવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.











